تحويل زيت المحرك المستعمل إلى ديزل

 

ويشكل إنتاج الصين من النفط حوالي 20% من مشكلة المنتجات البترولية، ويبلغ الاستهلاك السنوي أكثر من 800 طن. يستخدم في الغالب في محركات السيارات وناقل الحركة والتروس ومحركات التوربينات. ومع ذلك، وبغض النظر عن حجم السيارة أو الزيت المستخدم في السفينة، فإن فترة تغيير الزيت ومعيار تغيير الزيت محددان بوضوح (يجب تغييره مرة واحدة في الشهر). عند حساب مدينة صغيرة ومتوسطة الحجم-، تبلغ كمية نفايات زيت المحركات التي تنتجها أنواع مختلفة من السيارات والمركبات الزراعية ومركبات الآلات حوالي 1000 طن، بالإضافة إلى نفايات المصافي المهجورة ومصانع الكيماويات ومصانع الأسمدة ومصانع فحم الكوك. الرقم مذهل. إذا تم حلها عن طريق الحرق ومدافن النفايات، فلن تؤدي إلى تلويث البيئة البيئية بشكل خطير فحسب، بل ستتسبب أيضًا في إهدار طاقة هائلة. وبغض النظر عن إعادة استخدام موارد الطاقة أو حماية البيئة، فإنها يمكن أن تحقق فوائد اقتصادية ضخمة للمنتجين، وهناك احتمال جيد لإعادة تدوير وإعادة تدوير الزيوت المستعملة.

 

 

 

عملية تحويل زيت المحرك المستعمل إلى ديزل

ابدأ تشغيل مضخة نفايات الزيوت، ثم ضع نفايات الزيوت في غلاية التقطير، ثم ابدأ تشغيل نظام التسخين. أثناء التسخين، قم بتشغيل جهاز الخلط في غلاية التقطير، مما يساعد على تحسين نقل الحرارة لنفايات الزيوت والسماح بتسخين نفايات الزيوت بالتساوي في غلاية التقطير. نظرًا لوجود العديد من الشوائب مثل الغروانية والإسفلت والكربون الحر في نفايات الزيوت، فإن خلط الزيت يمكن أن يمنع بشكل فعال فحم هذه المواد، وبالتالي منع وحدة التقطير وخط الأنابيب.

 

يتم تسخين نفايات الزيوت تدريجيًا في وحدة التقطير. عندما تصل درجة حرارة نفايات الزيوت إلى 50 درجة، يبدأ تقطير الماء الموجود في نفايات الزيوت. يتم تبريد البخار المقطر بواسطة مكثف الماء والبنزين، وسيدخل الماء المبرد والبنزين إلى خزان تجميع الماء والبنزين.

 

عندما تصل درجة الحرارة إلى 100 درجة، سيتم تقطير مكونات البنزين الموجودة في نفايات زيت المحرك تدريجيًا. سيتم تبريد البنزين المقطر بواسطة الماء ومكثف البنزين للحصول على بنزين مكثف.

عندما تصل درجة الحرارة إلى 160 درجة، أغلق صمام خط إنتاج البنزين وانتقل إلى خط إنتاج الديزل. مع الزيادة التدريجية في درجة حرارة نفايات الزيوت، يتم تقطير المكونات الخفيفة في نفايات الزيوت تدريجيًا، وبعد ذلك من خلال -الجهاز التحفيزي عالي الكفاءة، يقوم الجهاز التحفيزي عالي الكفاءة- بإجراء المزيد من التكسير التحفيزي لهذه المكونات، ومن ثم الحصول على النفط والغاز المكون من زيت الديزل. بعد أن يتم تبريد النفط والغاز بواسطة مكثف الديزل، يتم الحصول على زيت الديزل.

 

عندما تصل درجة حرارة نفايات الزيوت إلى 260 درجة، سيتم تقطير المكونات الأثقل في نفايات الزيوت بواسطة سيارة التوازن، ثم تمر عبر الجهاز التحفيزي عالي الكفاءة-، والذي سيقوم بإجراء التكسير الحفزي على هذه المكونات الأثقل. سيدخل الزيت والغاز بعد التكسير الحفزي إلى جهاز التحويل الحفزي، وستتم إضافة كمية معينة من المواد المضافة عند مدخل الإضافات لجهاز التحويل الحفزي، بعد إضافة المواد المضافة، سيدخل الزيت والغاز مرة أخرى-إلى الوحدة الحفزية عالية الكفاءة- من خلال مضخة الإخراج الحفزية للتكسير الحفزي مرة أخرى، حتى نتمكن من الحصول على زيت وغاز ديزل عالي الجودة- والذي سيتم تبريده من خلال مكثف الديزل للحصول على الديزل السائل. قم بتصفية زيت الديزل بالكامل للحصول على زيت الديزل النهائي.

 

عندما تصل درجة حرارة نفايات الزيوت إلى 410 درجة، قم بتشغيل مضخة الزيت المتبقية لإخراج البقايا في غلاية التقطير، أي أكمل هذه العملية، ويمكن استخدام البقايا التي تم الحصول عليها كوقود ثقيل. يتم إرجاع الغاز غير المتكثف الناتج أثناء التقطير والتحفيز وتكسير نفايات الزيوت إلى الفرن للاحتراق في فرن التسخين، ويتم معالجة غاز المداخن بعد الاحتراق. يفي غاز المداخن المعالج بمعايير الانبعاثات ويتم تفريغه.

 

 

 

مواصفات آلة تقطير الزيت
سعة	5TPD، 10TPD، 15TPD.....100TPD
نوع العمل	العمل المجمع، العمل المستمر، -العمل شبه المستمر
الدرجة التلقائية	تلقائي بالكامل، وشبه{0}}تلقائي
المواد القابلة للتطبيق	النفط الخام، زيت المحرك المستعمل، نفايات الزيوت الهيدروليكية، الزيوت البلاستيكية، زيت الإطارات، زيوت النفايات المختلطة، زيت الانحلال الحراري، زيوت النفايات الأخرى حسب طلب العميل
وقود التدفئة	زيت الوقود، الغاز الطبيعي، الكهرباء، الفحم، الحطب.
مادة الجهاز	لوحة المرجل Q245R، لوحة الصلب Q345R، لوحة سبائك الصلب، الفولاذ المقاوم للصدأ
منطقة تغطية الآلة	يختلف حسب التصميم والسعة
التكنولوجيا المعتمدة	التقطير بالانحلال الحراري التحفيزي، والترشيح المكرر، والمحفزات الغازية والسائلة ذاتية الصنع، وما إلى ذلك...

 

 

لا.	اسم الإنتاج النهائي	أَثْمَر	الاستخدام
1	ديزل	73%	* يستخدم لوقود المحرك
2	الغازولين	12%	* يستخدم لوقود المحرك
3	بقايا الزيت	9%	* التغذية في آلة الانحلال الحراري للانحلال الحراري * يستخدم كوقود لتدفئة ماكينة التقطير
4	غاز غير-متكثف	3%	* إعادة التدوير كوقود للتدفئة بعد معالجته بواسطة نظام معالجة الغاز-.
5	آخر	3%	* الماء والشوائب 2% * الخسارة 1%

 

 

نظام المعالجة	وظيفة
نظام المعالجة المسبقة	إزالة الماء والغروانية والشوائب والمحتويات الأخرى من المواد الخام
نظام التدفئة	توفير الحرارة لتشغيل الماكينة بالكامل
نظام التقطير (البرج).	المجزئ الجوي يضمن خروج جزء مختلف.
نظام تصفية التكرير	ضمان تلبية معايير جودة الزيت.
نظام فراغ	خفض درجة حرارة كل جزء، وتقليل استهلاك الطاقة، وتحسين إنتاج الزيت وجودته.
الزيت-نظام فصل الماء	تحويل الغاز النفطي إلى سائل نفطي والتأكد من جودة وإنتاجية النفط السائل
	-فعالية عالية في تحويل النفط والغاز إلى زيت سائل
نظام إعادة تدوير الغاز غير المكثف	توفير الطاقة، وضمان التشغيل الآمن، والانبعاثات-الصديقة للبيئة.
نظام إزالة الغبار	دخان أبيض، وانبعاثات-صديقة للبيئة
نظام التحكم الكهربائي	العمل شبه التلقائي-لا يؤدي فقط إلى تقليل المخاطر المحتملة والنفايات التي يسببها الإنسان بشكل كبير فحسب، بل يؤدي أيضًا إلى تحسين جودة المنتج وكميته.
-صيغة محفز ذاتية الصنع	تحسين جودة النفط والإنتاجية
الانفجار-نظام إثبات	ضمان سلامة عملية التشغيل
نظام التأريض الكهروستاتيكي	ضمان سلامة عملية التشغيل
نظام السلامة من الحرائق	ضمان سلامة عملية التشغيل

 

 

س1. ما هو المنتج النهائي بعد المعالجة؟

أ. الديزل والبنزين والزيت الثقيل.

 

س2. هل تستخدم عمليتك المحفزات؟

ج: نعم، المحفزات السائلة والمحفزات الغازية. باستخدام المحفز الخاص بشركة Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd.، لا حاجة لغسل القاعدة الحمضية -، ويمكن الحصول على الزيت المكرر مباشرة. أكثر صداقة للبيئة وتكاليف تشغيل أقل.

 

س3. هل يمكن استخدام الديزل المكرر مباشرة في المحرك؟

ج: نعم، يمكن استخدام الديزل المعالج مباشرة في المحركات مثل الشاحنات والسفن وغيرها.

 

س 4. هل جهازك يعمل بشكل مستمر؟

ج: نعم، أجهزتنا تعمل بشكل مستمر لمدة 24 ساعة. لدينا حلول متقطعة وشبه -مستمرة وكاملة-مستمرة ومخصصة وفقًا لاستخدامك.

 

 

 

اسم الشركة	تشنغتشو أوديفي معدات الآلات المحدودة
منطقة التغطية	30000 متر مربع
سنة التأسيس	2004
شهادة	ISO، CE، براءات الاختراع، تقرير SGS، ISO9000
المنتجات الرئيسية	آلة الانحلال الحراري، مصنع الانحلال الحراري لإطارات النفايات، مصنع الانحلال الحراري للنفايات البلاستيكية، كسارة الإطارات، محطة تقطير نفايات الزيوت، زيت الانحلال الحراري إلى آلة الديزل، آلة تكرير زيت محركات النفايات، موقد الزيت، موقد الديزل، موقد الزيت الثقيل
يملك المهندس	4 مهندسين للبحث والتطوير و19 شخصًا تقنيًا
السوق الدولية	15% أوروبا، 14% جنوب شرق آسيا، 33% البر الرئيسي الصيني، 5% أمريكا، 7% أفريقيا، 8% الشرق الأوسط، 3% شرق آسيا، 11% جنوب آسيا، 4% آسيا الوسطى، 11% جنوب آسيا

 

 

1. فترة ضمان الجودة: تتمتع مصانع Jinzhen بضمان لمدة عام واحد-، وبعد ذلك، لا نزال نقدم الدعم الفني لمصنعك مدى الحياة.

2. سيقوم قسم خدمة ما بعد- لدينا بزيارات منتظمة لك للحصول على أي تعليقات أو آراء أو اقتراحات.

3. بالنسبة لأي مشكلة صغيرة في النبات لا يمكنك حلها بعد انتهاء الضمان-الذي يمتد لمدة عام، فلا تتردد في إرسال بريد إلكتروني أو الاتصال بمندوبي المبيعات لدينا، الذين سيساعدونك بكل إخلاص في حل مشكلتك.

4. بالنسبة للمشكلات التي لا يمكن حلها عبر البريد الإلكتروني أو المكالمات الهاتفية-، قد يتم إرسال مهندسينا لإجراء صيانة المصنع وتصحيح الأخطاء (وهو ما يستغرق عادةً يومًا واحدًا فقط) حتى يستأنف مصنعك التشغيل العادي.

5. بالنسبة للأضرار التي يسببها المستخدمون، فإن شركتنا توفر الأجزاء والملحقات بسعر التكلفة.

 

 

إذا كنت مهتمًا بتحويل زيت المحرك المستعمل إلى ديزل، فلا تتردد في الاتصال بنا خلال 24 ساعة!

نرحب بكم بزيارة المصنع!!!

 

الوسم : تستخدم الصين تحويل زيت المحرك إلى الديزل، وتستخدم الصين تحويل زيت المحرك لمصنعي الديزل والموردين والمصانع